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世间万物都有生命周期,汽车行业也是如此。 中国的4S店从2000年前后批量出现,到今年已经经历了十几年的高速发展期。现在北京、上海、天津甚至贵阳都在限购,城市的拥堵已经给4S店这种模式的生存敲响了警钟...[详细]
采埃孚可能出售转向业务以便顺利收购天合 最新的消息是,采埃孚打算出售旗下的转向业务,以便通过可能遇到的反垄断调查,为顺利收购天合打下基础。 潜在的反垄断的障碍,其原因在于天合集团拥有相当规模...[详细]
汽车界反垄断事件持续发酵。AC汽车后市场小编先和大家分享两则吐槽。 来自第一财经网的一位网友吐槽说:自从被发改委约谈后,奥迪、奔驰等豪车制造商开始纷纷紧急降价。发改委保护消费者权利的菩萨心肠让很...[详细]
有零部件生产商认为,汽车后服务市场井喷就在2015年,还有的认为:2016年!所谓“汽车后服务市场”是指汽车从经销商出售给顾客的那一刻起,直至该汽车报废送至回收站之前,为该汽车提供的全过程的各项服务,包括车...[详细]
互联网已与我们的生活融为一体,各行各业都离不开互联网的运用,汽车行业也不例外,近日汽车互联网硝烟再起,先是阿拉丁之争吸引无数人眼球,紧接着易车、汽车之家先后推出汽车电商产品,如今随着易车包场德国纽博...[详细]
继路虎、奥迪之后,北京奔驰宣布,从9月1日起主动调整部分维修配件价格,这是奔驰第二次调低售后服务价格。据悉,在交通部发布的《关于征求促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见(征求意见稿)》中,...[详细]
不久前,交通运输部发布《关于征求促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见(征求意见稿)》(以下简称《意见》),鼓励原厂配件和“同质配件”在市场自由流通。原厂配件究竟有何高明之处,《意见》的出台对...[详细]
汽车产业链的利润转向售后服务,已是行业共识。但发展前景诱人,而市场散乱、经营困境、图谋突围,却是汽车后市场的明显特点。 说到超越,笔者陈仲先有四个预判前提: 第一、公司的行业江湖地位打造启动...[详细]
近日,eBay与国内B2B电子商务平台服务商慧聪网达成合作,选择慧聪汽车配件网作为其开拓中国汽配市场的合作伙伴。究竟汽配行业怎样的前景吸引eBay与慧聪网两大巨头携手杀入这一领域呢? 汽配B2B电商现状:份...[详细]
前言:互联网化,是易观国际(AnalysysInternational)在2007年最先提出的一种理念,是指企业利用互联网(包含移动互联网)平台和技术从事的内外部商务活动。我们认为互联网会像水电一样成为无所不在的基础设施。...[详细]